Mina, nagu enamik autoajakirjanikke, eelistan kirjutada autodest, mida kasutan igapäevaelus. Lugu uuest elektrilisest Mazda 6e-st või Porsche 911 Carrera S-ist on märksa lihtsam kirjutada kui sellest autost, millest täna juttu tuleb. Minu testis on üsna ebatavaline sõiduk – Kia PV5. See on Kia esimene elektriline kergkaubik ja ühtlasi margi esimene Euroopas müüdav täieõiguslik tarbesõiduk pika [...] Source Vaata lähemalt ›
0 värske
Mahukad teadusuuringud kinnitavad, et tass kohvi on liiklusohutuse seisukohalt kasulik ja on autojuhile üks lihtsamaid käepäraseid vahendeid tähelepanu turgutamiseks. Tegime ülevaate eri teadustöödest, kus kohvi mõistliku tarbimise boonused ja miinused on välja toodud. Aastakümneid on kohvi joomist peetud pigem paheks ning kofeiini sõltuvust tekitavaks aineks – sellepärast, et selle tarbimise lõpetamisega kaasnevad (enamasti) selged võõrutusnähud. [...] Source Vaata lähemalt ›
0 värske
Eesti automeedia selgitas välja Eesti aasta auto 2026. 11-aastase vaheaja järel kerkis esikohale Renault – Eesti autoajakirjanikud hääletasid esimeseks mullu Euroopa aasta autoks olnud Renault 5 E-Techi. Eesti aasta auto 2026 kuulutati välja Eesti Autospordi Liidu galal Unibet Arenal. Tänavune konkurents oli ülimalt tihe. Nii esi- kui viimase koha punkte jagus kuuest finalistist viiele. Kahe [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Tähtsamad uudised sinu postkastis!
Saadame välja 10 olulisemat Eesti uudist keskpäeva paiku igapäevases uudiskirjas. Vajuta nuppu ja me saadame sulle vaid kõige tähtsamad uudised ja koroonaviiruse infot ja ei saada spämmi.
Citroëni mudelivalikusse ilmus C3 Aircross 2017. aastal. 2024 esitleti teist mudelipõlvkonda, mis põhineb Stellantise uuel Smart Car platvormil, mille põhjale on ehitatud ka Opel Frontera. Smart Car platvorm on eelkõige mõeldud Aasiasse ja Ladina-Ameerikasse, Stellantise kontsern proovib sellega läbi lüüa ka Euroopa turul. C3 Aircrossi põhilised rivaalid on Dacia Duster, Renault Captur, Peugeot 2008, Opel [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Autoteemaline taskuhääling “Istmesoojendus” on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele autotööstuses, liikluses ja liikuvuses. Seekord on stuudios külas Metroserdi autonoomsete sõidukite valdkonnajuht Taaniel Tigas. Juttu tuleb kõigist põletavamatest isejuhtivate sõidukitega seotud küsimustest. Algatuseks: mis on Metrosert ning millega nad täpsemalt tegelevad? Misasi on autonoomne, isejuhtiv või isesõitev sõiduk – kas terminitel on ka mingit [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Euroopa autotootjate raamatupidajad löövad kokku numbreid, mida keegi näha ei soovinud. Seljataga on esimene aasta uue, karmi CO₂ režiimiga ning Brüsselist saabuvad signaalid on selged: tegelikult järeleandmisi ei tehtud ja 2025. aasta müügitulemuste pealt tuleb maksta ränka hinda. Euroopa autotootjate ellujäämiskursusele keerati peale järgmine vint. Euroopa autotootjate jaoks on 2026. aasta alanud süngelt. Kuna 2025. [...] Source Vaata lähemalt ›
147
Hiinlaste ja rootslaste ühistööna valminud Lynk & Co 08 lubab pistikhübriidide seas suurimat täiselektrilist sõiduulatust, ohtralt ruumi sisemuses ning soliidseid välismõõtmeid koos noobelmarkidele kohase viimistlusega. Kuidas see komplekt Eestimaa talves töötab? “Sulle on proovisõiduks pakkuda null-kaheksa. Pikk tiib ja märg asfalt,” seisis mu postkasti saabunud lühikeses e-kirjas. Kui millennialid, Z-generatsiooni esindajatest rääkimata, oleks selle peale [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Selgunud on Maailma naiste aasta auto 2026 kategooriate võitjad. Uudismudeleid hindasid sel korral 84 nais-autoajakirjanikku 54st riigist üle maailma. Eestit ja Baltimaid esindas selgi korral Accelerista vastutav väljaandja Ylle Rajasaar. Naiste maailma aasta auto (WWCOTY) tegi teatavaks 2026. aasta kategooriate võitjad. Eelhindamise käigus tuli žürii liikmetel valida enam kui paarisaja 2025. aastal viiel kontinendil müügile [...] Source Vaata lähemalt ›
3
12. jaanuar 2026 läheb ajalukku kui elektriautode tollitüli läbimurde saavutamise päev. Hiina ja Euroopa Liit sõnastasid raamleppe tollitülide lahendamiseks: tõenäoliselt lõpetab see kuid kestnud vastasseisu elektriautode impordi üle. Tollide asemel miinimumhind – paraku pole peagi enam asjakohane rääkida odavatest Hiina EV-dest. 2. jaanuaril 2026 teatas Hiina kaubandusministeerium, et on jõudnud Euroopa Liiduga raamkokkuleppeni, mis võib [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Jaanuari algusest kerkisid Traficomi (Soome Transpordi- ja sideamet) teenustasud 10-20%. Soomlased ei rõõmusta, kuid maksavad, sest muutus on osa suuremast Soome riigieelarve säästuprogrammist. Ühtlasi peegeldab teenustasude tõus üldist elukalliduse tõusu. Soome Transpordi- ja sideamet tõstis teenustasusid kõigis valdkondades: hinnatõus ei piirdunud ainult autojuhtidega, vaid ulatub pea kõikidesse Traficomi vastutusaladesse. Lisaks maanteeliikluse teenustele tõusid nii väikelaevade [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Andres Kruus külastas detsembris 2025 Nissani tehast Ühendkuningriigis Sunderlandis ning tutvus lähemalt uue Leafi tootmisega. Esimest lugu tehase külastusest ja uudsetest tootmislähenemistest saab lugeda siit. Astume tehasemürast nüüd vabamasse vette. Lõpuks on tarbija see, kes otsustab, kas lugu kõlab nagu hitt või nagu “ma ei viitsi äppi installida”. Uue LEAF-i puhul on panus selge: teha [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Jälle on uus aasta alanud ning seega on viimane aeg rääkida autodest, mis tänavu meie müügisaalidesse jõuavad. Infot sai kogutud peamiselt automüüjatelt, kuid ka kõikvõimalikest muudest allikatest. Sellegipoolest on mõistagi tegu üksnes ennustusega. Alfa Romeo alanud aastal kahjuks midagi uut ja põnevat eestimaalastele ei luba. Alpine, Renault sõsarmark, ka käesoleval aastal Eestisse jätkuvalt müügile ei [...] Source Vaata lähemalt ›
12
Mul on väike traditsioon – ma võtan aeg-ajalt oma tuttavatelt ja sõpradelt huvitavaid autosid, et neist põhjalikumalt rääkida. Nii oli Volvo 960, Chevrolet Camaro SS-i ja Porsche Macan Turboga. Seekord oli proovida üks planeedi võimsamaid ja kiiremaid maastureid. Kapoti all peidab end 4,4-liitrine topeltturboga V8, mille võimsus ulatub umbes 460 kW-ni. Esimese “sajani” jõuab X5M [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Lõpuks ometi on talv lume ja külmakraadidega kohal – viiruste laine taganeb, kuid moodsatel autodel on üllatavalt raske juba –10 °C juures kõiki ülesandeid täita. Koostasime Põhjamaade ja Eesti ekspertide soovituse põhjal käepärase nimekirja, kuidas iseennast ja oma Plekk-Liisut pakasega kenasti kohelda. Tähtis on vältida vigu, mis hiljem rahakotti valusalt löövad. Lume, jää ja krõbeda [...] Source Vaata lähemalt ›
18
2025. aastasse ei sisenenud Eesti autoturg ühegi realistliku stsenaariumi järgi kasvu ootustega. Ent tagantjärele võib kindlalt väita: sellist kukkumist ei näinud ette ka kõige pessimistlikumad prognoosid. Võrreldes 2024. aastaga registreeriti Eestis 12 619 uut sõiduautot vähem. Veelgi kõnekam on võrdlus 2023. aastaga: –9 866 autot. Kui vaadata laiemat pilti, jäi 2025. aasta tulemus üle 40% [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Aasta alguses hakkas Hispaanias kehtima põhjalikult muudetud liiklusseadus Ley de Tráfico, mille eesmärk on viia liiklussurmad nulli. Seaduse keskmes on ennetustegevused, mille abil on lootust säästa inimelusid. Ohukolmnurga asemel saab avariiolukorras kohustuslikuks V16 ohuvilkur – Hispaania on esimene Euroopa riik, kus see muudatus on seadusesse kirjutatud. Maanteeliikluse ohutusstandardid on läbimas suurimat muudatust viimase poole sajandi [...] Source Vaata lähemalt ›
15
Eelmise, 2025. aasta detsembrikuus alustati Nissani Sunderlandi autotehases kolmanda põlvkonna Leafi tootmist. Selle puhul viis kohapeal Daruma rituaali läbi Nissani meie regiooni juhatuse esimees Massimiliano Messina. Rituaaliga tähistati teise koosteliini moderniseerimise ning muude ettevalmistuste lõpetamist, mis olid vajalikud uue Leafi jaoks. Siin tehases saab nüüd paindlikult toota elektriautosid, hübriide või ka sisepõlemismootoriga Nissaneid. Just selliseid, [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Kodust töötades tekib ajapikku monitorile riburadapidi nõudeid, sest lisaks tööle peab ta hakkama saama ka puhkeülesannetega. Kolme aasta jooksul tekkis mu nõuete nimistusse näiteks vajadus nõgusa monitori järele – kord seda kogenuna ei suutnud ma järgmisi monitore testides enam “lameda” juurde tagasi minna, viimne kui üks jättis mulje, et ekraani servad kaarduvad minust eemale. Monitori [...] Source Vaata lähemalt ›
0
MG HS pistikhübriid astub 2026. aastasse selge eesmärgiga: pakkuda ruumikat elektrifitseeritud pereautot konkurentidest madalama hinnaga. Pärast karmi testi novembrikuises Eestis on selge, et tegu on tõsiseltvõetava konkurendiga kõigile, ehkki ka täiustamiseks ruumi jagub. Kui rääkida Hiina autotootjate ekspansioonist Euroopasse (nimetagem asju õigete nimedega!), siis MG tõmbas pakist kindlasti ühe pikema kõrre. Ehkki automargina vahepeal varjusurmas [...] Source Vaata lähemalt ›
0
See proovisõit oleks pidanud algama teistmoodi. Minu kujutelmas nägi see välja nagu stseen jõulufilmist: langev lumi, krudin jalge all, detsembrivaikus ja mina – seismas elegantse Porsche 911 Carrera S-i ees. Ta on minu. Olgugi et vaid viivuks. Aga me oleme Eestis. Õues on +6, jalge all must ja märg asfalt ning torkiv tuul koos peene [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Kui põhjanaabrid said ilma suurema kisa-kärata oma aasta autoks tunnistatud Mercedes-Benz CLA, siis nüüd on ka meie lõunanaabrid oma parimad välja valinud ning mersul sinnna nimekirja asja ei olnudki. Kuid nemad ei piirdu üheainsa parimaga, vaid eriauhindu jagub tervelt kümme tükki, lisaks läti rahva lemmik, milleks tänavu osutus Audi Q5. Tulevikku, mitte minevikku vaatava rahvana [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Uskumatu, aga see juhtubki: Euroopa uute autode turg on jõudnud ajaloolisse murdepunkti – 2025. aasta jaanuarist novembrini on müüdud üle 700 000 Hiina päritolu sõiduki. BYD ja MG mudivad usinalt suunda. Nende sabas tulevad mürinal ülejäänud. 2026. aasta sõnum euroopa tootjatele on lakooniline: võitle, kohane või sure. Euroopa autoturg on jõudnud ajaloolisse murdepunkti. Veel 2020. [...] Source Vaata lähemalt ›
18
Veho AS avas nädala alguses uue Mercedes-Benzi sõiduautode müügi- ja teeninduskeskuse, kuhu koondati kokku kõik Tallinna ja Harjumaa esindused. Ühte hoonesse said koondatud senised Veho Järve, Veho Ülemiste kasutatud autode keskus ja Veho Tänassilma kere- ja värvitöökoda. Tegemist on Eesti suurima preemiumklassi autokeskuse ning Baltikumi esimese uue kontseptsiooniga Mercedes-Benzi esindusega. Uus Veho Tallinn keskus asub [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Populaarsemad allikad
Delfi
|
81% 15 |
Kroonika
|
5% 5 |
Delfi Sport
|
4% 8 |
Eesti Ekspress
|
4% 4 |
Ärileht
|
3% 1 |
| Vaata allikaid » | |
Pane LIKE Facebook-is ja ära maga maha päeva kõige tähtsamat uudist!
19.01.2026 17:42
Viimane uuendus: 17:32.
Uudiste reiting uuendatud: 17:32.
Mis on Uudis.net?
Uudis.net näitab populaarsemate uudiste edetabelit erinevatest Eesti uudisteportaalidest.
Meie tööpõhimõttetest loe lähemalt KKK rubriigist.
Keele valik
Српски / srpski Eesti keel (Eesti uudised) Русский язык (новости Эстонии) Українська мова (новини Естонії)