Juba aastakümneid on liiklusseadus andnud enne 1993. aasta 1. jaanuarit sündinud inimestele võimaluse sõita mopeedi ja mopeedautoga ehk AM-kategooria mootorsõidukiga ilma juhtimisõigust omamata. Aastaid polnud eriti sõitjaid, polnud ka probleemi. Loe "Kõigepealt ülevaatus, nüüd ka juhiluba? Mopeedautode nõudeid tahetakse karmistada" täispikka artiklit portaalist Autogeenius. Vaata lähemalt ›
2,444
Meie 1000-euroste autode testi Opel sai osaliselt soetatud sentimentaalsetel põhjustel ja oma osa oli ka empaatial, sest müüja kaalus alternatiivina romulat. Auto pole vist aru saanud, kuidas tal vedas või on mul kuskil vaenlasi. Loe "Auto 1000 euroga: Opel kinnitas ütlust, et ükski heategu ei jää karistuseta" täispikka artiklit portaalist Autogeenius. Vaata lähemalt ›
47
Oktoobris jätkus Eesti uute sõiduautode turul läbi kogu aasta kestnud stabiilsus ja müük püsis eelmiste kuude tasemel. Loe "Automüük oli oktoobris stabiilne, arvele võeti 4 Ferrarit ja mitu väga kiiret Porschet" täispikka artiklit portaalist Autogeenius. Vaata lähemalt ›
37
Pimedal ajal parkides/peatudes rõõmustab üks väike liigutus tuledelülitiga paljusid kaasliiklejaid ja teeb sinu sõiduki ümbruses toimuva teistele paremini nähtavaks. Loe "Politsei juhendab: kuidas pimedal ajal tee ääres peatuda ja milliseid tulesid kasutada" täispikka artiklit portaalist Autogeenius. Vaata lähemalt ›
20
Eesti e-spordi tippsõitja Risto Kappet osales möödunud nädalavahetusel taaskord ametlikul Le Mans’i virtuaalse sarja etapil. Kalendri kolmas sõit oli 6-tunnine ja toimus Spa de Francorchamps’ rajal läbi rFactor 2 simulaatori. Sõidus osales ka Max Verstappen. Loe "Risto Kappeti järjekordne virtuaalse Le Mans’i sõit seekord poodiumit ei toonud" täispikka artiklit portaalist Autogeenius. Vaata lähemalt ›
0
Lada-2105 Leedus valmistatud ralliversioon VFTS kogus nõukaajal kuulsust nii siin- kui ka sealpool Nõukogude Liidu piiri ning sarnaste Ladadega sõidetakse rallit siiani. Loe "Suur lugu: kuidas 40 aastat sündis legendaarne ralliauto Lada VFTS" täispikka artiklit portaalist Autogeenius. Vaata lähemalt ›
56
Alfa Romeo sportsedaan Giulia ja sportmaastur Stelvio on saanud nii väljast kui ka seest uue ilme ja jõuavad turule uuel aastal. Uue ilme saanud Giulia ja Stelvio esiosa iseloomustavad uue kujunduse saanud iluvõre ja tuled, mis on disainilt sarnased Tonalega. Uued Adaptive Matrix esilaternad kasutavad täies ulatuses LED-tehnoloogiat. Loe "Galerii: Alfa Romeo Giulia ja Stelvio said uue ilme ja lisandus ka moodsat tehnoloogiat" täispikka artiklit portaalist Autogeenius. Vaata lähemalt ›
6
Mopeedauto tehnoülevaatuskohustuse esimesed viljad on ehmatavad – läbi kukub 40% autodest. „See on alles algus! Need, kes juba ka ise aimavad halba, tulevad ülevaatusele alles viimasel minutil ehk vanaaastaõhtul!“ ennustab kogenud ülevaataja, et kogutulem on veel katastroofilisem. Loe "Mopeedautod tehnoülevaatusel: läbi kukub ligi pool. Ja see on alles algus!" täispikka artiklit portaalist Autogeenius. Vaata lähemalt ›
138
Detsembrist tohib sõita vaid selliste naastamata talverehvidega, millel kolme mäetipu ja lumehelbe kujutis, kuid see märgis ei taga sugugi, et tegu oleks meie talve sobiva rehviga. Viimast kinnitab hoopis üks teine mäetipumärk, mis samas polegi kohustuslik. Loe "Segadus suureneb: kohustuslik “mäetipp” ei tagagi, et tegu on karmi talve sobiva rehviga" täispikka artiklit portaalist Autogeenius. Vaata lähemalt ›
219
Märjad puulehed, sagedased vihmasajud ning muutuvad temperatuurid teevad sügisest aasta ühe libedama ja ohtlikuma aja. Räägime, kuidas sügisaeg liikluses ohutult mööda saata ning mismoodi end libeda eest kaitsta. Loe "Ettevaatust: tee võib olla libe ka ilma jääta!" täispikka artiklit portaalist Autogeenius. Vaata lähemalt ›
0
Eesti riigiga asju ajades ole valmis selleks, et ühe struktuuri silmis pole 6000 eurot mingi raha, teine aga teeb alusetult nõutud 15 eurost tohutu draama. Loe "Erkki Ots: 6000 eurot pole Eesti riigi jaoks mingi raha, 15 eurot aga küll!" täispikka artiklit portaalist Autogeenius. Vaata lähemalt ›
15
Toyota mudeliritta lisandus uus linnamaastur, mis on pärast Avensise kadumist ilmselt kõige praktilisem ja mõistlikumate omadustega auto margi valikus. Paberil ongi kõik hästi, aga kindla peale minek annab mitmes kohas tagasilööke. Loe "Proovisõit: Toyota Corolla Cross ei võta ühtegi riski, kahjuks" täispikka artiklit portaalist Autogeenius. Vaata lähemalt ›
3
Pariisi autonäitusest on nüüd mõni aeg möödas, aga kuna tegemist oli minu jaoks esimese suure autonäitusega, vajas asi natuke seedimist ja pildid ilmutamist. Ikka tasa ja targu, nagu eestlasele kohane. Loe "Galerii: Pariisi autonäitusel nägi nii veidrusi kui suurt Hiina autotööstust" täispikka artiklit portaalist Autogeenius. Vaata lähemalt ›
14
Ohuolukordade arv raudteedel on ohtlikult suur. Aasta esimese 9 kuuga on ainuüksi Elron fikseerinud 59 eluohtlikku olukorda, kus traagilisest kokkupõrkest lahutas vaid paar sekundit. Loe "Galerii: tähelepanematus on sel aastal raudteel tekitanud 59 eluohtlikku olukorda" täispikka artiklit portaalist Autogeenius. Vaata lähemalt ›
29
Inimene on kliima ära roojanud, pole kahtlust. Rohke sõnnik, see tuleviku väetis on vohama pannud umbrohu nimega rohepoliitika, mis sünnitab järjest arusaamatumaid meetmeid “maailma parandamiseks.” Loe "Uku Tampere: Tallinna fooritsüklid kuulavad vist jätkuvalt Bläck Rokitit" täispikka artiklit portaalist Autogeenius. Vaata lähemalt ›
29
Tänavu maikuus kirjutasime, et “Tagasi tulevikku” filmiautoga kuulsaks saanud DeLorean Motor Company on tagasi. Tutvustati tookord Alpha5 nimelist elektriautot. Nüüd on aga uus ja selle asutaja meelest palju õigem ettevõte olemas, nimega DNG Motors (DeLorean Next Generation Motors). Milline siis see õige DeLorean on? Loe "Tagasi minevikku: tulemas on veel üks DeLorean, mis pole üldse sama firma, kui see teine DeLorean" täispikka artiklit portaalist Autogeenius. Vaata lähemalt ›
33
Terminal Oil Gruppi kuuluv eTerminal katab 2024. aasta lõpuks terve Eesti ülikiirete elektrisõidukite laadijatega. Projekti raames ehitatavad laadijad on vähemalt 150 kW võimsusega ning paljudesse jaamadesse tuleb selliseid laadimispunkte mitu. Üht või mitut CCS2 laadimisstandardit kasutavat sõidukit on samaaegselt võimalik laadida kuni 200 kW võimsusega. Loe "Terminal Oil paigaldab Eestisse kahe aasta jooksul vähemalt 73 väga kiiret laadijat" täispikka artiklit portaalist Autogeenius. Vaata lähemalt ›
383
Volvo on hakanud varakult oma suurt elektrimaasturit EX90 reklaamima. Kui eelmine nädal nägime milliseid materjale plaanib Rootsi autotootja kasutada, et tagada võimalikult loodussõbralik tootmine, siis nüüd näeme, milline saab olema salongis leiduv armatuurlaud. Loe "Volvo avaldas järgmise detaili oma EX90 elektrimaasturist. Mis on pildilt puudu?" täispikka artiklit portaalist Autogeenius. Vaata lähemalt ›
36
Möödunud aasta märtsis kinnitas Ford, et Mondeo tootmine leiab Euroopas lõpu ning nüüd on sama saatus tabas ka Fiesta luukpära ning Galaxy ja S-Max mahtuniversaalid. Põhjuseks muidugi Fordi liikumine elektrifikatsiooni poole. Loe "Ford Fiesta tootmine lõppeb järgmisel aastal, sama saatus ka Galaxy ja S-Max mahtuniversaalidel" täispikka artiklit portaalist Autogeenius. Vaata lähemalt ›
33
Uus T-klassi Mercedes valmistati kaubiku baasil, kuid pakub kõike seda, mida praktilised pereautodki. Küsimus on, kas kuskil tuleb mööndusi teha? Loe "Proovisõit: kas Mercedes T-klass võiks sobida ka mõistlikuks pereautoks?" täispikka artiklit portaalist Autogeenius. Vaata lähemalt ›
15
Populaarsemad allikad
Postimees
|
29% 8 |
Uued uudised
|
14% 6 |
ERR
|
11% 5 |
Õhtuleht
|
9% 2 |
Kodused lood
|
6% 3 |
| Vaata allikaid » | |
Pane LIKE Facebook-is ja ära maga maha päeva kõige tähtsamat uudist!
21.12.2025 06:38
Viimane uuendus: 06:22.
Uudiste reiting uuendatud: 06:30.
Mis on Uudis.net?
Uudis.net näitab populaarsemate uudiste edetabelit erinevatest Eesti uudisteportaalidest.
Meie tööpõhimõttetest loe lähemalt KKK rubriigist.
Keele valik
Српски / srpski Eesti keel (Eesti uudised) Русский язык (новости Эстонии) Українська мова (новини Естонії)