On vaid kaks automudelit, mis on läbi aegade võitnud mitu Euroopa aasta auto tiitlit. Üks neist on värskelt kuuenda põlvkonnani jõudnud Renault Clio. Mida Renault Clio VI endast kujutab? Source Vaata lähemalt ›
0
Autotööstuse hiiglane, Stellantise kontsern on ilmselt oma ajaloo sügavaimas kriisis. Milano börsil kukkus ettevõtte aktsia päevaga 25%. Ettevõtte väärtusest on kadunud tänaseks ligi 70 miljardit eurot. Kadunud on ka investorite usaldus Source Vaata lähemalt ›
0
Audi C-segmendi linnamaastur Q3 jõudis oma kolmanda põlvkonnani. Kapoti all revolutsiooni pole toimunud ning kõigile muutustele vaatamata on jätkuvalt kohe selge, et tegu on Audiga. Q3 on tootja paani järgi värav nelja rõngaga maasturite maailma. Ent kas uus põlvkond on ikka eelkäijast parem? Kui öelda autodega pisutki kursis olevale inimesele näiteks “A4 B5”, kerkib ta [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Eesti aasta auto 2024 Peugeot 408 nüüd saadaval ka täiselektrilisena. Esiveolisel lõvikutsikal on võimsust kuni 157 kW ning selle akupaki suuruseks on 58 kWh. Kaur Kotkas tegi E-408-ga proovisõidu. Prantslaste kalduolemist elektri suunal kinnitab tõsiasi, et E-408 on odavam kui kaksikajamiga PHEV Source Vaata lähemalt ›
0
Füüsika vastu ei saa: kütus põleb, vesi jäätub. AdBlue ehk uurea vesilahus jäätub täielikult -11 °C juures. See pole isegi korralik pakane vaid tavaline põhjamaine talveilm. Soomlased tõstsid probleemi Brüsselis lauale ja nõuavad külmakindlamate lisaainete kasutamise luba. Eestis on mured sarnased – tehnoloogia pakast ei talu, läheb tuksi ja selle remont on sigakallis. Talvised miinuskraadid [...] Source Vaata lähemalt ›
2
Audi C-segmendi linnamaastur Q3 jõudis oma kolmanda põlvkonnani. Kapoti all revolutsiooni pole toimunud ning kõigile muutustele vaatamata on jätkuvalt kohe selge, et tegu on Audiga. Q3 on tootja paani järgi värav nelja rõngaga maasturite maailma. Ent kas uus põlvkond on ikka eelkäijast parem? Kui öelda autodega pisutki kursis olevale inimesele näiteks “A4 B5”, kerkib ta [...] Source Vaata lähemalt ›
0
“Made in Europe” olgu Brüsseli abiga kaitstud ja eelistatud – seda nõuavad Volkswageni kontsern ja Stellantis oma ühispöördumises. Paanika on korralik, sest Hiina tootjate tulek on turud segi paisanud. Vanade olijate müük ja kasumid kukuvad. Brüssel, tehke asi korda! Euroopa autotööstuse tipus on käimas terav olelusvõitlus. Regiooni kaks suurimat – Volkswageni kontsern ja Stellantis, mis [...] Source Vaata lähemalt ›
0
AMTEL-i andmetel võeti tänavu jaanuaris Eestis arvele 1359 uut sõiduautot, mis ületas 2025. aasta esimese kuu tulemust kahe ja poolekordselt. Tundub, et oodatud pööre paremusele on toimumas. Kuidas asjad päriselt on? Eesti uute sõiduautode turg on viimase kuue aasta jooksul kolistanud mööda ameerika mägesid. Müüki ja tarneid on mõjutanud nii globaalsed kriisid kui ka kohalikud [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Värske rahvusvaheline uuring heidab valgust meie regiooni liikluskäitumise varjatud pooltele, paljastades rahvuslikke puudujääke ja tõstes esile liikluskultuursust. Kes pühak, kes patune? Analüüsisime Trendline`i tulemusi ning kõrvutasime seda Transpordiameti liiklusohutuse statistikaga ja Soome VVT värske raporti andmetega. Trendline on Euroopa Komisjoni rahastatud ambitsioonikas strateegiline uuring, mis hõlmab 25 liikmesriiki ja mille eesmärk on ühtlustada liikluskäitumise seiret [...] Source Vaata lähemalt ›
0
30. jaanuarist kuni 1. veebruarini 2026 toimus Soome pealinnas Helsingi messikeskuses Põhja-Euroopa suurim mootorrattamess. Mootorrattaüritus tutvustas uusi mudeleid mootorratastest ja mopeedidest tõuke- ja elektrijalgratasteni ning pakkus laia valikut varustust ja lisatarvikuid. Toimus traditsiooniline iseehitatud kaherattaliste võistlus Petrol Circus Custom Bike Show ning lisaks oli avatud väga populaarne noorteala Jonnela. Esindatud olid muuhulgas kaubamärgid BMW, Can-Am, [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Selle nädala number on 1. Üks. Sekund. Üks auto ühes sekundis. Tegelikult on see aeg isegi väiksem, kuid inimene eriti hästi enam ei suuda lühemat vahemikku hoomata. Eelmise aasta Hiina autotootmise ja -müügi numbrid on enam-vähem koos ning kuigi sinna võib veel pisikesi korrektuure (vast mõne Eesti automüügi maht) tulla, siis suures plaanis kindlasti enam [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Ylle Rajasaar nimetab end kõrvaklappide ja eriti -troppide eirajaks. Seda suurem väljakutse oli tema jaoks võtta testi äsja stantsi alt tulnud Huawei FreeClip 2 “oakujulised” kõrvaklapid. Loetud päevad pärast “oakeste” kõrvale istutamist tõdes loo autor, et lahe on. Ja ta kasutaks. Sest disain! Olen aastaid suutnud igasugu kõrva topitavate troppide ja klappide buumist end säästa [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Norra autoliit (NAF) ja autoajakiri Motor.no viisid 2026. aasta alguses läbi maailma suurima elektriautode talvetesti Winter El Prix, mis kujunes ajaloo üheks karmimaks katsumuseks. 24 täiselektrilist autot pidid Norra mägiteedel toimetulema ekstremse, -31°C pakasega. WLTP järgi lubatud sõiduulatusest haihtus keskmiselt 40%. Norra autoliit (NAF) ja autoajakiri Motor.no on loonud unikaalse testimisformaadi nimega El Prix, mis [...] Source Vaata lähemalt ›
3
Võrdlesime Soome ja Eesti automakse ja jõudsime huvitava tulemuseni: soomlased maksavad uue auto eest vähem makse kui meie. Eestlase jaoks on odavam vana autoga ringi sõita. Mida see räägib meie paljukiidetud rohepoliitikast? Soome maksuameti (Verohallinto) värsked andmed kinnitavad, et riik kogus ühekordset registreerimismaksu 276 miljonit eurot, mida on 22,3 miljonit ehk 7,6% vähem kui tunamullu. [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Autoteemaline taskuhääling “Istmesoojendus” on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele autotööstuses, liikluses ja liikuvuses. Seekordses saates võtame kokku 2025. aasta olulisimad liikuvusalased sündmused, kuid enne pisut uudiseid. Nädala liiklusmõte puudutab tulede kasutamist ja automaatikat, lisaks räägime plaanist lubada teedele suuremad, 25,25-meetrised autorongid. Vaatame kütuserubriigi aasta läbilõiget ning räägime maksudest, tariifidest ja aktsiisidest. Õnneks ei [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Viimaste päevade krõbe külm on pannud autojuhid üle Eesti tõsiselt proovile. Isegi korralikult hooldatud sõidukid võivad ekstreemse külmaga hätta jääda. IIZI kindlustus kogus autoabi andmed kokku: kui võrrelda 2025. aasta detsembrit ja 2026. aasta jaanuarit, kasvas auto- ja puksiirabi juhtumite koguarv ligi 65%. Kõige järsem tõus toimus käivitusabi puhul – väljakutsete arv kolmekordistus, mis viitab [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Korea hiiglase autodivisjonis valmiv keskmist mõõtu linnamaastur KGM Torres jõudis Maarjamaale juba kaks aastat tagasi ning kõik proovisõidud lõppesid ühe tõdemusega – hea auto, aga kehv mootor. Nüüdseks on see viga parandatud. Pealtnäha polnud ju väga vigagi – tõsine ja karm maastur, mis ei karda iga lohku-muhku ning omab päriselt seikleja hinge. Üllataval kombel sain [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Üle kümne aasta kasutasin ma ainult Apple’i seadmeid. Ja ausalt öeldes olin juba ammu lakanud endalt küsimast, miks. Põhjus oli lihtne – need lihtsalt töötasid. Ilma tõrgeteta, ilma otsinguteta, ilma liigsete seadistusteta. Ma lihtsalt avasin karbi ja kõik oli valmis. Võib-olla just selles seisneski Apple’i võlu – tunne, et seade on loodud mitte selleks, et [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Saksamaa kehtestas käesoleva aasta algusest toetused Uue Energia sõidukitele ehk elektriautodele (BEV) ja pistikhübriididele (PHEV). Ent kui meil lõppenud elektriautode ostutoetus oli üsna lihtsaks disainitud, siis sakslased on asja vanale Euroopale kohaselt peeneks ajanud. Toetuse aluseks on baasmäär, mis on elektriautodele 3000 eurot ning pistikhübriididele sellest pool ehk 1500 eurot. Kuid edasi läheb asi peeneks, [...] Source Vaata lähemalt ›
0
LaitseRallyPargi kardikeskuses sai pühapäeval alguse 2026. aasta hobikardi hooaeg, kui sarja esimene etapp sõideti talvisel jäärajal. Tegemist on erilise sündmusega, sest jääkardivõistlust pole Eestis peetud juba kolm aastat. LaitseRallyPark on ühtlasi ainus koht Eestis, kus on võimalik sõita spetsiaalselt jääle kohandatud kardiga. LaitseRallyPargi hobikardisari kestab kogu aasta vältel ning koosneb neljast iseseisvast sarjast: TalveCup, KevadCup, [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Z-generatsioon tõmbab juhtme seinast välja: päitsed pannakse pähe somele ja nutividinatele, trendikas on vabal ajal kasutada “mutitelefoni” ja kuulata mussi vinüüli pealt. 70ndate ihalus, tõdemus, et just siis elati ehedat, “päris” elu, paneb imestama. Digiväsimus – arusaadav. Aga miks just 70ndad ja tehnoloogiline kiviaeg!? Elame kiire digitaliseerumise ajastul – see, mis täna on uus tehnoloogia, [...] Source Vaata lähemalt ›
13
Populaarsemad allikad
Viimsi Uudised
|
0% |
Makroskoop
|
0% |
Koiduaeg
|
0% |
Sirp
|
0% |
Propastop
|
0% |
| Vaata allikaid » | |
Pane LIKE Facebook-is ja ära maga maha päeva kõige tähtsamat uudist!
06.03.2026 00:05
Viimane uuendus: 23:46.
Uudiste reiting uuendatud: 23:50.
Mis on Uudis.net?
Uudis.net näitab populaarsemate uudiste edetabelit erinevatest Eesti uudisteportaalidest.
Meie tööpõhimõttetest loe lähemalt KKK rubriigist.
Keele valik
Српски / srpski Eesti keel (Eesti uudised) Русский язык (новости Эстонии) Українська мова (новини Естонії)