Viimastel aastatel on Dacia teinud tohutu hüppe – mitte ainult autode kvaliteedis, vaid ka selles, kuidas mark end väljendab ja inimestega suhtleb. Ajal, mil Dacia oli pigem nali – meenutagem, kuidas James May iga uut mudelit naeruvääristas – olid need odavad autod ilma sügavama mõtte või ambitsioonita: lihtsalt rool, pedaalid ja kere soodsa hinnaga. Olen [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Euroopa Parlament ja Euroopa Liidu liikmesriigid leppisid tänavu aprillis kokku eesmärgi vähendada 2030. aastaks süsinikdioksiidi heitkoguseid võrreldes 1990 aasta tasemega vähemalt 55 protsenti. Tihedale arutelule järgnenud otsusega seati ambitsioonikad eesmärgid süsinikuheidete vähendamiseks mitmetes erinevates valdkondades, sealhulgas transpordis. See tähendab, et peatselt hakkame nägema kliimaeesmärkide mõjusid ka Eesti teedel. Millised on Eesti plaanid? Niinimetatud roheleppel põhinev [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Kui Volkswagen asus mullu oma menukaimat mudelit (Tiguan müüb paremini kui Golf!) uuendama, siis ajastu ja moevooluga kooskõlas pidid lisanduma ka hübriidajamiga mudelid. Täiselektrilist sõidukit ei kavandatud (selle tarbeks on eraldi platvorm ja mudelid), kuid juba olemasolevat valikut täiendama toodi eHybrid nime kandev pistikuhübriid. Olulistes küsimustes tundub Wolfsburgis olevat kasutusel põhimõte – üheksa korda mõõda, [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Tartus esitleti 5. juulil teadaolevalt maailma esimest iseliikuvat vesinikusõidukit, mis on ehitatud Eestis Tartu ülikooli teadlaste ja ettevõtte Auve Tech koostöös. Liisu – see on esiklapse nimi – on oluline samm suunas, et Eesti võiks olla vesinikuriikide esirinnas. Norra on tuntud elektriautode maana. Kõige rohkem elektriautosid on neil, kõige kiirem taristu areng on neil, ja [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Läbi aegade on mootorite võimekuse väljendamiseks enim kasutatud kaht parameetrit: võimsust ja pöördemomenti. Paraku seondub nendega ka palju eksiarvamusi. Mida enam kondad autoalastes foorumites või vaatad kommentaare autoajakirjanduse lugude all sotsiaalmeedias, seda enam sellised sõnavõtud silma jäävad. Läbi aegade on käibele jäänud “tõdesid”, mida muudkui korrutatakse – ka inimeste poolt, kes peaksid teadma paremini! Veelgi [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Juuli algusest on suvalisele droonilennutamisele riigi poolt päitsed pähe pandud: seade tuleb ära registreerida ning selle juhil peavad olema kaugpiloodi põhioskused. Euroopa Komisjoni uue rakendusmääruse põhjal peavad 1. juulist kõik droonilennutajad omandama kaugpiloodi algpädevuse ning registreerima oma drooni Transpordiameti infosüsteemis. “Muutus nii palju, et kui varem ei olnud kontrollimata õhuruumis drooni lennutamiseks vaja Transpordiameti luba, [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Mõnikord soovib meie süda midagi ebastandardset, eriskummalist ja omapärast. Sel korral räägime autodest, mille süda ise on väga eriline. Loomulikult saab juttu olema vankelmootorist ning Mazdast. Enne tänaseid paarilisi aga pisut jõuallikast endast. Vankelmootori ajaloost ja eripäradest Juba kolbmootorist endast on välja mõeldud igasuguseid variatsioone (ovaalsete topeltkolbidega, Michel-mootor, Opoc-mootor, nö “sissepoole” käivate kolbidega boksermootor, milles [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Toornafta hind jätkab maailmaturul tõusmist, mistõttu ei ole diisli- ja bensiinihindade langust niipea oodata. Circle K Eesti mootorikütuste hinnastamisjuhi Indrek Sassi sõnul tõusis möödunud nädalal diislikütuse hind maailmaturul 2% ning bensiini hind suisa 5%. „Nõudlus kütuse järele on üle 5 aasta juunikuu keskmise. Kuna pikas vaates nähakse tugeva nõudluse jätkumist, on turud optimistlikult meelestatud ning [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Laitse rallipargis toimuval üritusel Jump for drift võisteldakse kolmes klassis: Street, Semipro ja Pro. Reede kuulub Street-klassile, kus on sel hooajal toimunud tubli juurdekasv – võistlejaid on Eestist umbes 30 ja Lätist kuni 50. Laupäeval läheb aga võistlusala tunduvalt värvilisemaks ja palju kuumemaks, kui võistlema asuvad Semipro ja BALTIC Pro klassi sõitjad ja nende uhked [...] Source Vaata lähemalt ›
0
10Lines on Eesti idufirma, mille leivanumbriks on sõltumatult tegutsevad joonimisrobotid. Hiljuti kaasati 700 000 eurot investorite raha, mille toel loodetakse üleilmselt lahendada suurte parklate joonimise probleem igas maailmanurgas. 700 000 eurot pole ehk liiga suur raha, aga kui see tuleb headelt investoritelt, lisandub usalduskrediit ning omi ideid ellu viia on oluliselt lihtsam. 10Lines idufirma leivanumbriks [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Maailma juhtivaid rehvitootjaid Goodyear on järjest enam investeerinud nutitehnoloogia ja andmetöötluse rakendamisesse rehvitööstuses. Nüüd on Goodyear turule tulnud esimese nutirehvilahendusega SightLine, mis disainitud eeskätt kullervedude ja sõidujagamisplatvormide vajadusi silmas pidades. Goodyear SightLine rehvilahendus toetab sujuvat, turvalist ja töökindlat liikuvust kõigile viimase-miili transporti pakkuvatele sõidukitele. Antud segment on teinud hüppelise kasvu, eriti just erinevate kullerteenuste Vaata lähemalt ›
0
Kuigi ajad on muutumas, pole Hyundaid ja esiveolised paljude arvates ikka mingid õiged autod. Kuidas siis Hyundai kiireimad esikraapijad Audrus toime tulid? Minu arvamus on viimased paar aastat väga korealaste poolt olnud – nemad teevad praegu seda, mida jaapanlased oma hiilgeaegadel. Veelgi enam, i30 N oli minu hinnangul parim palju-autot-sellise-raha-eest kuumpära, mida moodsate masinate hulgast [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Jaaninädalal toimus Eestis 15 avariid e-tõuksidega, Pariisis tappis naine tõuksiga jalakäija. Seitse kümnest helsinglasest ja viis kümnest pelgulinlasest tajuvad kergliiklejates suurimat ohtu elule ja tervisele. Elektritõuksidest on saanud liiklusstiihia keskpunkt, midagi tuleb kiiresti ette võtta. Mõni nädal tagasi kukkus kolleeg Eesti Päevalehest elektritõuksiga nii õnnetult, et murdis jalaluu ja peab seitse nädalat kipsis veetma. Eelmisel [...] Source Vaata lähemalt ›
660
Baltimaade menukaim linnamaastur ehk Toyota RAV4 on nüüd saadaval ka pistikuhübriidina. Uue pistikuhübriidi võimsus on 38% enam kui tavalisel RAV4 hübriidil, võimaldades kiirendada nullist sajani 6 sekundiga. RAV4 pistikuhübriid tugineb Toyota pikaajalisel kogemusel hübriidtehnoloogia vallas ning sellel on nii võimeka elektrisõiduki omadused kui ka täishübriidisõiduki eelised. See tähendab, et puhtalt elektrirežiimil on uus RAV4 pistikuhübriid [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Raivo Kaljuorg, kes on mitmeid aastaid “särtsukaga” sõitnud, selgitab, mis mõjutab elektriauto sõiduulatust ning miks peab sellise sõiduki omanikuna mõnegi asja oma elus ümber hindama. Tänaseks on selge, et elektriautod ei ole tavaautodest kehvemad vaid on nii mõneski valdkonnas neist peajagu üle. „Särtsuautod“ ei saasta sõites ümbritsevat keskkonda, nende hoolduskulud on väiksemad; lisaks on e-sõiduki [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Uus Peugeot 308 SW on ühtviisi isikupärane ja sportlik ning eelkäijast veelgi praktilisem ja tehnoloogiliselt täiuslikum. Nii nagu hiljuti avaldatud uus 308, hakkab ka loomupäraselt preemiumklassi kuuluv 308 SW mantlipärija kandma uut vapikujulist Peugeot’ logo. Pikem ja madalam Uus ja sportlik universaal on tõeline pilgupüüdja, mis pakub 4,64 m pikkuse ja 2,73 m teljevahe juures [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Henkell Estonian Grand Prix 2021 Audruringil Pärnus sai pühapäeval, 20. juunil ilusa lõppakordi ja eesti sõitjatel on põhjust rõõmustamiseks. Sündis ka GT Pro sarja rajarekord. 20. juunil lõppenud Henkell Estonian Grand Prix võistlus tõi rõõmusõnumeid ka Maarjamaale. Poodiumikohale tõusid Ain Lähker Formula Historic klassis, Oliver Tiirmaa ja Raivo Tamm GT PRO klassis. Mikk Maaten tegi [...] Source Vaata lähemalt ›
0
2020. aasta sügisel pandi Pelgulinnas kolmes kohas üles usaldustsooni tähistavad liiklusmärgid. Taavi Kirss ja Maianžely Uutar tegid Acceleristale üheksakuisest projektist kokkuvõtte. Rahunemispeatus, usaldustsoon ja mitu muud “pehmet meedet” on osa PPA katsetustest liikluse ohutumaks muutmisel. Rahunemispeatus sai hiljuti seadusesse kirja, usaldustsoon on pigem liiklejate vastutustundel ning südametunnistusel põhinev abinõu, mida esmalt katsetati Viimsis ja sealt [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Ylle Tampere kirjutab omast kogemusest uute autode digidispleidega. Piisab mõnest minutist, et infolust päeva – ja kehvemal juhul edasise elu – rikuks. Mis kohaga insenerid mõtlevad? Suvisel reede hommikul sõitsin Tallinnast Keilasse ja tagasi tuntud autotootja signatuurmudeliga. Vähem kui 10 minutiga olin endast väljas, valmis kaasliiklejatele kõiki olemasolevaid näppe näitama ja auto kraavi lükkama. Oh [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Praeguseks on kiired linnamaasturid iga endast lugupidava autotootja hingekirjas. Kiikame sel korral aga aega, mil selline asi oli kõrvalekalle standardist. Kunagi Cupra Atecat arvustades panin ta Tabasalu kardirajal kõrvuti Subaru Forester STI-ga – autoga, mis oli üks esimesi, kui mitte esimene hullumeelne linnamaastur. Laias laastus võeti WRX STI mootor, kast, diferentsiaalid, veermik jne ning laoti [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Juba kuu aja pärast toimub viiendat korda koguperefestival MotoNostalgia, kus saab lisaks vanaaegsetele mootorratastele näha ka palju muud põnevat. Pühapäevasel päeval Laitse Rallipargis toimuv festival hõlmab igasugust vanatehnikat – Eesti ja lähiriikide mootorratastest karakaatitsateni välja. Kaks aastat tagasi kirjutas üritusest Gerli, kelle lugu on loetav siin. Kõik osalejad, kes tulevad kohale 35-aastase või vanema või [...] Source Vaata lähemalt ›
0
Populaarsemad allikad
Postimees
|
19% 5 |
Õhtuleht
|
12% 2 |
Uued uudised
|
12% 7 |
ERR
|
8% 4 |
Objektiiv
|
5% 2 |
| Vaata allikaid » | |
Pane LIKE Facebook-is ja ära maga maha päeva kõige tähtsamat uudist!
17.12.2025 15:47
Viimane uuendus: 15:43.
Uudiste reiting uuendatud: 15:42.
Mis on Uudis.net?
Uudis.net näitab populaarsemate uudiste edetabelit erinevatest Eesti uudisteportaalidest.
Meie tööpõhimõttetest loe lähemalt KKK rubriigist.
Keele valik
Српски / srpski Eesti keel (Eesti uudised) Русский язык (новости Эстонии) Українська мова (новини Естонії)